三菱自動車は9月2日、全面刷新したクロスカントリーSUV「オールニュー・三菱パジェロ」を日本で世界初公開した。
新型モデルはタイの生産拠点で製造し、まずタイで発売した後、日本とオーストラリアへ展開する計画だ。

日本とオーストラリアへの投入は、2026年度中を予定。
2027年度以降はASEAN、中南米、中東などへ販売地域を広げ、世界100カ国以上での展開を目指す。

パジェロは1982年に初代が登場し、これまで4世代で累計329万台以上を生産。
新型では歴代モデルの本格的な4WD性能を継承しながら、デザインやデジタル装備、安全技術を大幅に刷新した。

外観は初代パジェロの水平基調のデザインを現代的に再解釈。
フロントには、日本の伝統武道「剣道（Kendo）」から着想を得たデザインを採用し、規律や精神的な強さを表現したという。

パワートレインには2.4リッターのディーゼルエンジンを搭載し、最大トルクは480Nm。スポーツモード付き8速ATを組み合わせる。ラダーフレームを採用し、三菱独自の車両運動統合制御システム「S-AWC」と4WDシステム「Super Select 4WD-II」を搭載する。

走行モードはNormal、Eco、Gravel、Snow、Mud、Sand、Rockの7種類を用意。2H（後輪駆動）からローレンジを使用する4LLcまで選択でき、本格的な悪路走行にも対応する。

ボディサイズは全長4,920mm、全幅1,925mm、全高1,910mmで、最低地上高は230mm。
室内は3列7人乗りとし、14.3インチディスプレイ2面を一体化した大型モニターや3ゾーンオートエアコンを採用する。

安全面では衝突被害軽減ブレーキや車線維持支援、高速道路での運転を支援する「MI-PILOT」、8個のエアバッグなどを装備。
オフロード走行時には、カメラを使って車体前方の下側を確認できる3Dアラウンドモニターも備える。

新型パジェロは、タイを生産・供給拠点として日本へ輸出されるのも大きな特徴となる。
三菱自動車はタイ市場への投入を皮切りに、かつて世界各地で支持を集めたパジェロを再びグローバル市場へ展開する。