タイ、配車アプリ運転手に公共交通用運転免許を義務付け。え、持ってなかったの?!

っていうか、免許もってねーのかよ!

タイ政府は、配車アプリを通じて乗客を運ぶドライバーに対し、2026年9月30日までに公共交通用運転免許を取得するよう求めている。
利用者の安全確保と配車サービスへの信頼向上が狙い。

首相府副報道官が9月5日、明らかにした。
政府は配車アプリのドライバーについて、必要な基準を満たし、適切な免許を取得していることを重視するとしている。

陸運局は免許取得を促進するため、手続きの支援を強化するとしている。
法律に沿ったドライバー情報の整備を進めるBoltについても、登録ドライバーを対象に資格確認や免許取得の支援を行っている。

免許申請者はオンライン講習を受講した後、陸運局で身体能力検査と学科試験を受けるほか、犯罪歴の確認も必要となる。
審査を通過すれば、手数料の支払いなどを経て免許が交付される。

政府は今後、配車アプリを利用した旅客輸送への監督を強化し、違反や事故、利用者からの苦情について、アプリ事業者と情報を共有しながら迅速に対応する方針を示し「国民の利益と安全を最優先する」としている。

なぜ配車アプリを使うかというと、それは流しのタクシーよりも「安全性」が高いと思っているからです。
配車アプリ側が、運転手を雇用する際に基本的な事項(運転免許、犯罪歴、飲酒運転などの就業規則)を管理徹底し、その義務を負うべきです。
そうでなければ利用する意味がありません。
どこまで、タイは「責任」から逃れようとするのか、マジでビックリした。

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