ホンダ、タイ市場で巻き返しなるか！新型シティ投入、価格・デザイン・技術でEV勢に対抗。

電気自動車（EV）の普及や中国メーカーの攻勢を受ける中、「価格・デザイン・テクノロジー」を軸に競争力を強化し、年間販売目標7万6,000台の達成を目指す。

新型Honda Cityはセダンとハッチバックの両モデルを展開し、ハイブリッド（e:HEV）とガソリンターボの2種類のパワートレインを設定。
発売記念価格はセダンが56万9,000～73万9,000バーツ、ハッチバックが57万9,000～74万9,000バーツとなっている。

同社の岩波浩二CEOは、新型車について「既存ユーザーだけでなく、他社ブランドからの乗り換えや新規顧客の獲得を狙うモデル」と説明し、価格設定やデザイン、デジタル機能を見直し、競争力を高めたことを強調した。

販売目標は初年度4万台（月間約3,200台）で、すでに約5,000台の予約を獲得しているという。

一方、同社は近年、EV人気の高まりや市場ニーズの変化により、一部顧客が競合メーカーへ流れたことを認めた。
その上で、中国メーカーとの競争については「価格だけで勝負するのではなく、品質やハイブリッド技術、充実した販売・アフターサービス網を強みに戦う」との考えを示した。

ホンダは今年のタイ市場全体を約66万台規模と予測し、自社の年間販売目標は7万6,000台を維持。
現在までの累計販売台数は、約3万1,200台となっている。

さらに、今年第4四半期から全国200カ所以上のショールームで新しい「Hマーク」ロゴを導入し、店舗デザインも刷新する計画を発表。
ブランドイメージの一新を図るほか、人気ラッパー「MILLI」を新型Honda Cityのプレゼンターに起用し、若年層やZ世代への訴求も強化していく方針だ。

ホンダ、タイ市場で巻き返しなるか！ 新型シティ投入、価格・デザイン・技術でEV勢に対抗。