JR東日本の「KIHA40/48」がタイで再生! ドンムアン~アユタヤ間の試験運行開始。

タイ国鉄は、日本から譲渡された冷房付きディーゼル列車「KIHA40/48」の試験運行を、4月20日から開始すると発表した。

この車両は、日本の東日本旅客鉄道(JR東日本)から提供されたもので、バンコク北部のドンムアンとアユタヤを結ぶフィーダー路線として運行される。

試験運行は10月31日までの約6カ月間、平日のみ1日6往復実施され、運賃は30~50バーツに設定。
ドンムアン駅やランシット、タマサート大学付近など、計8駅と1停留所に停車する。

今回導入された車両は合計20両で、2023年に日本で引退した中古車両を再整備したもの。
現在は6両が運行可能で、残りは2026年末から2027年にかけて順次改修される予定となっている。

改修はバンコクのマッカサン工場で実施され、タイの軌道規格に合わせた調整や座席・空調・トイレの改修が行われた。
一方で、車両の床が高いため低床ホームでは乗降に不便が残るなど、運用面での課題も指摘されている。

タイ国鉄は今回の運行について、レッドライン(都市鉄道)やドンムアン空港との接続強化を図り、通勤客や観光客の移動手段として活用する狙いがあるとしている。
試験期間中に収集したデータを基に、今後の本格導入を検討する方針だ。

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