タイ政府、サイドカー付きバイクの登録制度を再整備。合法化で安全性向上へ。

タイ政府は、無秩序に広く普及されているサイドカー付きバイクの登録制度を正式に整備し、合法的な運行を可能にすると発表した。
生計を支える「地域経済車両」としての役割を認め、安全性の向上と法的保護の強化を目指す。

運輸省陸運局によると、サイドカー付きバイクは新たに「รย.12」として登録が可能となる。
所有者は車両検査を受けた上で登録申請と納税手続きを行うことで、正式な車両として公道を走行できるようになる。รถพุ่มพวง

登録車両には安全基準が設けられ、車体サイズの制限に加え、前照灯や尾灯、反射板、サイドカー車両であることを示す標識の装着が義務付けられる。
所有者は車両を検査に持ち込み、登録申請と納税手続きを行うことで合法的に使用できるようになる。
年間税額は150バーツ

政府は、移動販売車(รถพุ่มพวง)や運搬などで利用されるサイドカー付きバイクが地域住民の重要な収入源となっていることから、制度化によって利用者の権利保護と交通安全の両立を図る考えだ。

当局は全国の所有者に対し、速やかに登録手続きを行うよう呼びかけており、「地域経済を支える車両が安全かつ持続的に活用できる環境づくりにつながる」としている。

アヌティン首相ものってましたからね。
うちの声が完全に届いてますね。
感じますよ、ひしひしと。

おとぼけアヌティン首相、サイドカーで新政策をPR。でもこれ違法なのでは?

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