トヨタ、タイで初の水素燃料電池ピックアップ生産へ！ 2027年末から世界市場へ向けスタート。

タイ投資委員会（BOI）は10月19日、トヨタ・モーター・タイランドによる14億9,000万バーツの追加投資計画を承認したと発表した。
トヨタは主力ピックアップトラック「ニューハイラックス（New Hilux）」をベースとした水素燃料電池車（FCEV）を、タイ国内で初めて生産する。

生産拠点はトヨタ・バーンポー工場で、年間生産能力は3,000台。
2027年12月の生産開始を予定しており、当初は全車両を海外向けに輸出するという。
主な輸出先は欧州、オーストラリア、ニュージーランドとなる見通しだ。

BOIのナリット事務局長によると、今回のプロジェクトでは、既存のハイラックス生産ラインを活用しながら、水素燃料電池車に対応する設備を新たに導入する。

具体的には、水素貯蔵タンク、燃料電池、バッテリーパック、電気モーター、エネルギー制御装置などの組み立て設備を整備。
さらに、工場内に水素充填ステーションを設置し、車両の生産や試験に対応する計画だ。

また、タイ国内で生産された原材料や部品を年間約6億4,000万バーツ調達する予定で、空調・冷却システム、シート、タイヤ、ワイヤーハーネス、内装部品などが対象となる。

トヨタは地元の部品メーカーに対する技術移転や人材育成も進め、タイ企業が次世代自動車の国際的なサプライチェーンに参入できるよう支援する方針だ。

トヨタはタイで64年間にわたり事業を展開しており、累積投資額は2,000億バーツを超える。
現在、サムロン、ゲートウェイ、バーンポーの3工場を持ち、年間生産能力は77万台以上、直接雇用は1万3,000人を超えるという。

タイは日本、米国、中国に次ぐトヨタの世界第4位の生産拠点で、100か国以上に自動車を輸出している。
今回の水素燃料電池車への投資は、EVやハイブリッド車、水素自動車など多様な技術で脱炭素化を目指すトヨタの「マルチパスウェイ戦略」の一環となる。

今回のトヨタの投資は、タイにおける水素関連技術の高度化や雇用創出、部品産業の競争力強化につながると期待されている。