ニュースサイト vanguardngr によると、2025年時点でアジアは依然として鉄道技術の世界的リーダーであり、広範囲で最新かつ高効率な鉄道網を誇っています。
超高速鉄道から都市の正確な地下鉄システムまで、アジア各国は安全性、時間厳守、乗客体験において新しい基準を打ち立てています。

以下のランキング10か国は、鉄道網の規模、高速鉄道の発展、サービス信頼性、技術革新、長期的なインフラ投資などの重要要素を基に選定されました。

1. 中国

中国は鉄道網の規模と技術力で首位を占めています。
世界最大の高速鉄道網を有し、主要都市のほぼすべてを時速300キロ以上で結び、長距離移動の時間を大幅に短縮しています。
さらに、中国は貨物鉄道、都市鉄道、スマートレール技術への投資も行っており、鉄道システムは経済と日常の移動の中核となっています。

2. 日本

日本は正確性、安全性、時間厳守で世界的に高く評価されています。
新幹線は長年にわたり重大事故ゼロの記録を維持しており、都市・郊外鉄道は運行頻度が高く、駅は清潔で乗換もスムーズです。これにより、日本は世界基準の鉄道システムとなっています。

3. 韓国

韓国は技術駆動型の鉄道システムで注目されています。
高速鉄道KTXはソウルと釜山など主要都市を効率的に結びます。
特にソウルの地下鉄はデジタルチケット、リアルタイム情報、先進的な安全技術を備えています。

4. インド

インドは大規模な鉄道網を有し、都市部と農村部の両方で１日あたり数百万人の乗客にサービスを提供しています。
2025年には、インド初の高速鉄道プロジェクトが開業間近となっており、国内鉄道システムの発展に向けた重要な一歩となります。

5. インドネシア

インドネシアは東南アジアにおける鉄道のリーダーとして台頭しました。
ジャカルタ–バンドン間高速鉄道を開業し、地域初の高速鉄道プロジェクトとなりました。
同時に、大都市の郊外鉄道網も拡大され、交通渋滞の緩和と移動手段の多様化が進められています。

6. ベトナム

ベトナムは北–南高速鉄道計画に基づき評価されており、現時点では伝統的な鉄道システムが主流です。
2025年には、計画の実現可能性調査と長期的な開発計画の策定が進行中です。

7. タイ

タイは地域の鉄道ハブを目指して開発が進められています。
高速鉄道や複線鉄道プロジェクトが複数進行中です。
既存の鉄道網の改善により、効率性、安全性、貨物輸送能力が向上しています。

8. シンガポール

国土は小さいものの、シンガポールは高効率の鉄道システムを誇ります。
MRTは時間厳守、清潔さ、安全性で評価されており、自動化や厳格な保守管理により運行中断を最小限に抑えています。

9. 香港（特別行政区）

MTRが運営する香港の鉄道は効率性と財務の持続可能性で際立っています。
高速鉄道網により中国本土と接続され、香港の地域的役割を強化しています。

10. マレーシア

マレーシアは都市鉄道、郊外鉄道、電化された都市間鉄道を継続的に発展させています。
サービス改善や将来的な接続計画により、マレーシアはアジア鉄道システムでの存在感を増しています。