バンコク都、7月1日からEVバス「BMAフィーダー」５路線を新規開通。環境問題謳うなら赤バスを廃線に。

６月23日、バンコク都は、「BMA Feeder（ビー・エム・エー・フィーダー）プロジェクト」に関する最新情報を発表しました。

現在運行中の２路線

・プラナワート寺院～プット橋向かい

　- 運行日：平日（月〜金）

　- 時間：06:00～20:00

・トンブリー市場～ MRTラクソーン駅

　- 運行日：毎日

　- 時間：06:00～20:00（※2024年12月9日より運行開始）

路線	運行日	運行時間
ディンデーン～ BTSサナムパーオ駅	毎日	06:00～20:00
MRTバンクンノン～ターリンチャン水上マーケット4か所	土日祝	09:00～17:30
サムセン通り～トンブリー側（タンフアセン）	平日	06:00～19:00
ロムクラオ団地～エアポートレールリンク（ARL）ラークラバン駅	毎日	06:00～20:00
チャトゥチャック子ども博物館～ BTSモーチット駅	土日祝	09:00～17:30

特徴と目的

・すべての路線で電気バス（EV）を導入
・都民が鉄道網（BTS、MRT、ARL）へアクセスしやすくなるよう、無料シャトルバスとして機能
・一般車の削減、大気汚染の緩和、交通渋滞の軽減を目的とした持続可能な都市交通政策の一環

大気汚染を減らしたいなら、すぐにでも悪名高き赤バスを廃線にして下さい。
バンコクのPM2.5問題は、国際環境基準に達していないディーゼル車が多すぎるせいだと車産業の人が言っていました。
都は、野焼きのせいだとか、ウソつかないで欲しい。