中国電気自動車メーカートップ3の一つ「広州汽車集団」、タイを初の海外拠点に選出。電気右ハンドル車のハブ工場に。

中国の電気自動車(EV)メーカートップ3の1つである広州汽車集団(Guangzhou Automobile Corp、GAC)は、タイを右ハンドルの電気自動車の世界的な生産拠点に発展させる計画だと宣言しました。
9月9日記者会見が行われ、同社の最新SUVであるアイオンYプラスEVのタイでのデビューが発表されました。

GAC Aion New Energy Automobile のマネージングディレクターである Gu Hui Nan 氏いわく、自動車インフラの準備が整っているタイが、同社の最初の海外生産拠点として選ばれたと述べています。
約200万台のキャパシティを持つこの国は、アジア地域で最高の国の 1 つです。

タイのEV市場は成長の兆しを見せており、ディーラー、販売代理店、サービス、労働力において、すでにスタートする準備が整っていると同氏は付け加えます。

GACはタイの東部経済回廊(EEC)に自動車組立工場を建設する予定ですが、工場の規模、投資額については明らかにしていません。
計画によれば、工場は2024年上半期に完成し、2025年6月に自動車の生産が開始される予定です。

タイ工場は、右ハンドルEV車の生産拠点となり、世界中の右ハンドル国に輸出される、と同氏は説明します。

気になる「Aion Y Plus」の価格ですが、1,069,900~1,299,990バーツとなっています。

Aionは、タイにすでに30の販売店を開設しており、そのうち25店はバンコクにあります。
同社は年末までに、50の販売店とサービスセンターの建設を完了したいと計画しています。

GAC Group は、中国国内で最も包括的なエコシステムを備えた自動車メーカーです。
年間生産・販売台数は240万台を超え、営業収益は5000億元を超え、フォーチュン・グローバル500では165位にランク付けされています。

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