破産手続きから一転、先ごろ株式市場へ再上場を果たしたタイ国際航空ですが、その後市場を席捲するほどの快進撃を繰り広げています。

この度、タイ国際航空は、2025年第2四半期（2025年4〜6月）の業績を発表しました。

・売上高（特別項目除く）：448.28億バーツ（前年同期比 +1.9%）
・人気路線（上海、香港、デンパサールなど）の運航頻度増加により、旅客数は397万人（前年同期比 +4.2%）
・平均搭乗率（Cabin Factor）：77.0%（前年同期 73.2%）
・営業費用（特別項目除く）：346.48億バーツ（前年同期比 −9%）

　→主因は燃料価格の下落（フライト増に伴う燃料使用量は増加）
・営業利益（特別項目除く）：101.8億バーツ（前年同期 59.25億バーツ、+71.8%）
・EBITマージン：22.7%
・純利益：121.34億バーツ（前年同期 3.14億バーツ）
・EBITDA：134.08億バーツ

特別利益は53.47億バーツで、その主因はボーイング777-300ER 4機の契約を賃借から購入へ切り替えた会計処理によるものです。

2025年上半期（1〜6月）累計

・売上高（特別項目除く）：964.52億バーツ（前年同期比 +7.2%）
・旅客輸送量（RPK）：282.97億人キロ（+18.3%）
・平均搭乗率：80.2%（前年同期 78.1%）
・旅客数：830万人（前年同期比 +8.1%）
・営業利益（特別項目除く）：245.89億バーツ
・純利益：219.73億バーツ（前年同期 27.38億バーツ、+702.5%）
・EBITDA：308.87億バーツ

財務状況（2025年6月30日時点）

・総資産：2,976.91億バーツ（前年末比 +51.83億バーツ）
・総負債：2,301.34億バーツ（前年末比 −167.85億バーツ）
・自己資本：675.57億バーツ（前年末比 +219.68億バーツ）
・現金・現金同等物＋流動金融資産：1,200.10億バーツ（前年末比 +50.21億バーツ）

再上場の成果

同社は2025年８月４日にタイ証券取引所（SET）へ正式再上場。
事業再生の成功により、完全な民間企業としての新しいスタートを切りました。
再上場後４営業日間の平均売買代金は、１日あたり約44億バーツ。
８月７日の終値は13.40バーツで、上場初日の10.50バーツから+27.6%上昇しました。
時価総額は3,792.64億バーツに達し、SET上位11位の大型株となっています。
（８日の終値はさらに10%近く上昇し、14.70バーツに！）

同社は再上場を「新たな出発点」と位置づけ、ガバナンスを重視しつつ、アジア太平洋地域のトップ航空会社を目指す方針です。

私も一時波に乗ったのですが、ヒヨって途中で売ってしまいました。
この辺が、株で成功できないノミの心臓と言われるゆえんかもしれません（合掌）